通風盤式和實心盤式有什么區別
通風盤式和實心盤式的區別有以下幾點:
作用位置的區別:通風盤式制動盤可以直接作用任一車輪,實心盤式制動盤一般只作用在汽車后輪。
結構工藝的區別:通風盤式制動盤上有很多工藝孔洞,質量比實心盤式制動盤要輕很多,制造工藝要求也要高一點。
散熱性能的區別:通風盤上有很多工藝孔洞,所以它的散熱效果要比實心盤要好一些。同時,這也使通風盤的使用壽命比實心盤要長。
剎車效果的區別:通風盤在剎車過程中可以迅速散熱,所以它的剎車效果很好,而實心盤可能會因為散熱不佳而影響剎車的效果。
保養維修成本的區別:通風盤在使用過程中會增加車子的油耗,保養維修的成本也相應增加,而實心盤的保養維修成本就比較低一點。
倒車雷達是什么意思
倒車雷達,即倒車防撞雷達,也叫泊車輔助裝置,是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置。
主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
汽車倒車雷達的作用:
準確地測出車尾與最近障礙物間的距離。
倒車至極限距離時,能發出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動。
能重復發出語音警告聲,提醒行人注意。
大燈總成包括什么
大燈總成包括燈殼、霧燈、轉向燈、大燈、線路等集中在一起的整個行車照明系統,通稱叫大燈總成。
汽車大燈總成更換方法如下:
打開引擎蓋后,在兩個大燈的內測,有一個鐵鉤,在大燈的背詬,有一-處用來鎖定大燈的塑料螺絲,旋掉大燈背后的兩個塑料螺絲,存放好,再將鐵鉤向外拉到底,大燈自然就出來了。
大燈卸出之后,會發現后面被大燈的線束拖住,大燈線束是通過卡知固定的,用手摸接頭的下方,能找到扣子,按下去就可將線束退出。
拆下大燈之后,觀察大燈的底座及其個定方法,中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈,右邊的鐵鉤是鎖止裝置,拉出就松開大燈,推進去就鎖住大燈。
拔掉線束后,汽車的大燈總成就下來了。
后橋差速鎖和中央差速鎖的區別是什么
后橋差速鎖和中央差速鎖的區別如下:
中央差速鎖、前橋差速鎖、后橋差速鎖,在需要使用的時候功能都一樣強大,不需要的時候,都沒有作用。
當前橋或者后橋的某一個輪子打滑,需要不讓它打滑時,需要鎖定相應的前橋或者后橋的差速鎖。
如果兩個前輪或者兩個后輪同時打滑,需要鎖定的時候,就該使用中央差速鎖。